Laporan Study Visit Malang-Bali SMK WISUDHA KARYA KUDUS

PPPPTK / VEDC MALANG

PPPPTK/VEDC MALANG  adalah pusat pendidikan dan pelatihan bagi industri, instruktur maupun pencari kerja . VEDC juga menawarkan training dengan kualifikasi semua disiplin ilmu teknik. Setiap tahunnya, VEDC mampu menampung 7000 peserta pelatihan. JOINT  PROGAM  VEDC Malang dilaksanakan di VEDC Malang untuk menjamin terlaksananya  pendidikan berbasis praktis.

a)        Sejarah Singkat

PPPGT/VEDC Malang: Overview Kronologis - PPPPTK Bidang Otomotif & Elektronika Malang 1982.

*   Diskusi awal; misi feasibility study oleh expert dari Swiss yang diwakili oleh Swisscontact.

v  Agustus 1983

*   Penandatanganan MoU antara Pemerintah Indonesia dan Swiss dalam Kerjasama Teknis untuk PPPGT/VEDC Malang.

*   Recruitment 16 Technical Advisor oleh Swisscontact.Desain konsep arsitektural dan spesifikasi gambar fasilitas yang dibutuhkan dan equipment.

v  Januari 1984

*   Start kerjasama Indonesia-Swiss PHASE I (1984-1986).

*   Kedatangan Team Leader Swisscontact dan 3 Head Departement.

v  Juni 1984

*   Kedatangan 12 Kepala Seksi dari Swiss.

*   116 orang Anggota Swisscontact mengambil posisi in-line di PPPGT/VEDC Malang dan mulai mentraining Counterpart Indonesia.

 

v  Agustus 1985

*  Tempat kerja sementara di STM Negeri Malang; Desain dan Pengembangan Materi Kuliah program DIII GK.

*   Mulai program DIll Guru Kejuruan (D3GK) sebanyak 115 Mhs.

v  Oktober 1986

*   Program DIII (tahun pertama, Semester kedua).

*   Pengembangan Materi Kuliah.

*   Pindah ke kampus PPPGT/VEDC Malang yang baru (86'000 m2) di Arjosari,Malang.

v  Januari 1987

*   Mulai kerjasama Indonesia-Swiss Phase II (1987-1989).

*   Menginstall peralatan bengkel PPPGT/VEDC Malang dan menjalankannya.

v  Januari 1988

*  Program DIII (Tahun ke dua, semester satu).

*   Pelulusan Mahasiswa DIII angkatan pertama.

v  Januari 1989

*   Joint evaluasi pertama Indonesia -Swiss untuk PPPGT/ VEDC Malang.

*   Program DIII (Tahun ke dua dan ke empat).

*   Pelulusan Mahasiswa DIII angkatan ke dua.

v  Januari 1990

*   Mulai kerjasama Indonesia - Swiss Phase III (1990-1992).

*   Pelulusan Mahasiswa DIM angkatan ke tiga.

*   Pendidikan formal D3 GK dihentikan dan diganti dengan:

-    Penataran pendek untuk Guru.

-    Pembentukan Unit Produksi dan Jasa (PROJAS).

-    Pengembangan Sekolah Seutuhnya (PSS), membantu langsung 6 Sekolah STM.

v  Januari1991

*   Pelulusan Mahasiswa DIll angkatan ke empat (terakhir).

v  Mei 1992

*   Menyelenggarakan program penataran untuk Guru STM.

*   Membantu 12 Sekolah STM melalui program PSS.

*   Aktivitas PROJAS untuk menyongsong pasar.

*   Peresmian PPPGT/VEDC Malang sebagai UPT Pusat Penataran Guru tingkat Nasional.

*   Penyelenggaraan Promosi Kompetensi Siswa (PKS) I.

v  Januari 1993

*   Mulai kerjasama Indonesia - Swiss Phase IV (1993-1997).

*   Pelaksanaan Training untuk Industri dan Masyarakat, Aktivitas PROJAS menjadi sangat penting.

*   Membantu 18 STM melalui aktivitas PSS.

*   Pengembangan program M&R dan Pendidikan Lingkungan Hidup.

*   PPPGT/VEDC Malang ditunjuk sebagai "Pusat Pengembang Pendidikan Lingkungan Hidup" untuk pendidikan Menengah Kejuruan.

*   Penyelenggaraan Promosi Kompetensi Siswa (PKS).

v  Januari 1994

*   Pengalihan penanggung jawab lini organisasi PSS dan PROJAS kepada partnerIndonesia.

*   Penyelenggaraan Promosi Kompetensi Siswa (PKS) III.

 

v  September 1994

*   Pemerintah Indonesia menerapkan kebijakan Link & Match1, PPPGT/VEDC Malang partisipasi dalam formulasi "Pendidikan Sistem Ganda (PSG)".

*   Misi Joint Evaluation Team ke dua untuk PPPGTA/EDC Malang.

v  Maret 1995

*   Penandatangan 'Addendum to Project Document' Penyelenggaraan Promosi Kompetensi Siswa (PKS) IV.

v  Juli 1995

*   Orientasi program, Penjelasan Complementary measures untuk SID/PSG, Pend. Lingkungan hidup, dan Dedaktik-methodik.

*   Membantu 38 Sekolah STM melalui aktivitas program PSS.

v  Maret 1996

*   Penyelenggaraan Promosi Kompetensi Siswa (PKS) V.

v  Juni 1996

*   VEDC masih didukung oleh 5 orang technical Advisor dari Swisscontact.

*   Secara bertahap pelepasan Technical Assistance dari Swiss.

v  April 1997

*    Misi Final Joint Evaluation Team Indonesia-Swiss untuk PPPGTA/EDC Malang.

v  Nopember 1997

*    Penandatangan MoU antara Pemerintah Indonesia dan Swiss dalam Technical Cooperation to Support Implementation of Environmental Education at Vocational Secondary Schools (SMK) berlaku (01.04.1998 s/d 01.03.2001).

v  Desember 1997

*   Secara resmi berakhir kerjasama Indonesia-Swiss phase IV di PPPGTA/EDCMalang.

v  Januari 1998

*   Pemantapan Organisasi dan pengelolaan institusi pasca kerjasama Indonesia-Swiss.

*   Implementasi MoU pengembangan Pendidikan Lingkungan Hidup untuk SMK di PPPGT/VEDC Malang.

v  Maret 1999

*   Perjanjian Kerjasama antara PPPGT/VEDC Malang dan MSW-Winterthur dalam tukar-menukar Instruktur dan siswa.

v  Maret 2000

*   Penetapan PPPGT/VEDC Malang sebagai Center of Indonesian-German-Institute (IGI).

v  Maret 2001

·         Innaguration Joint Program Diploma IV BA Malang, dan menerima mahasiswa baru Angkatan I.

v  Juni 2001

*   Perjanjian Kerjasama antara PPPGT/VEDC Malang dengan Elektronikschule Tettnang, dalam tukar menukar instruktur.

v  September 2001

*   Kerjasama dengan Pasca Sarjana ITS untuk melaksanakan Program Magister Mekatronika di PPPGT/VEDC Malang.

v  Januari 2002

*    PPPGT VEDC Malang sebagai "Siemens authorized Training Center untuk PLC"

v  Februari 2002

*   PPPGT/VEDC Malang sebagai "FESTO authorized Training Center for East Java"

v  Juli 2002

*   Kerjasama dengan Leybold-Didactic GmbH. dalam pengembangan Hardware dan Software.

v  Agustus 2002

*    Penerimaan Mahasiswa Baru Joint-Program Angkatan II.

v  Februari 2003

*    Letter of intent kerjasama antara GETEVOT Kingdom of Saudi Arabia and VEDC Malang dalam bidang M&R, Production Base Education, Set-up IGU, Traing the Trainers Program, Exchange Teacher Program.

v  April 2003

*    PPPGT/VEDC Malang mendapatkan sertifikasi ISO 9001 versi 2000 dalam manajemen diklat.

v  Mei 2003

*    Peresmian PPPGT/VEDC Malang sebagai IGI Center.

v  Agustus 2003

*   Peresmian Malang Innovation Technopark(MIT).

*   Penerimaan Mahasiswa Baru Joint-Program Angkatan III.

v  April 2004

*   Pengiriman 20 orang staf PPPGT/VEDC Malang dan Guru SMK binaan untuk melaksanakan implementasi system Maintenance and Repair di GETEVOT Kingdom of Saudi Arabia.

v  Juni 2004

*   Restrukturisasi PPPGT/VEDC Malang untuk mengantisipasi peran dan fungsi baru sesuai dengan tuntutan kebutuhan.

v  Februari 2008

*   Perubahan nama dan lembaga dari PPPGT ke PPPPTK dengan Peraturan Menteri No. 8 Tahun 2007, Tentang ORGANISASI & TATAKERJA. Pusat Pengembangan dan Pemberdayaan dan Tenaga Kependidikan.

b)       Fasilitas

Perpustakaan:
 -Memilikikoleksi22.000buku dalambahasa Indonesia, Inggrisdan Jerman

Fasilitas peralatan:
-Nasional dan peralatan standar internasional yang sangat berguna untuk pengembangan dan peningkatan sumber daya manusia untuk perusahaan dan sekolah

Hotel
- Fasilitashotel untukmelayani 230 tamu
Olahraga
- Fasilitas olahraga meliputi: lapangan tenis, tenis meja, sepak bola, bulu tangkis.

Poliklinik (Bima Husada)
-Tersedia fasilitas pemeriksaan kesehatan (Medical check-up, Klinik Gigi) buka setiap hari - jam kerja.

Koperasi KPRI Menara Teknika
-Tersedia beragam souvenir : Gantungan kunci Kuningan  khas VEDC Malang, baju kerja, dll
- Menyediakan jasa layanan Tiketing pesawat Domestik/Internasional dan layanan Travel
- Layanan Warung koperasi yang sehat dan murah.

I.             Monumen Kapal Selam (Monkasel) Surabaya

Monumen Kapal Selam (Monkasel) adalah sebuah monumen Kapal Selam terbesar di kawasan Asia, yang dibangun di sisi sungai Kalimas, Surabaya. Monumen ini dibangun dengan ide para sesepuh Kapal Selam dari Angkatan Laut.

Konsep utama adalah:

·         Untuk membuat kawasan wisata baru di Jawa Timur

·         Sebagai warisan nilai sejarah yang mencerminkan Indonesia sebagai Negara Maritim

·         Untuk menjaga aman dan bertindak sebagai obyek konservasi

·         Sebagai kenangan yang didedikasikan untuk seorang pejuang pemberani yang berjuang gigih.

KRI Pasopati 410, termasuk tipe SS Whiskey Class, dibuat di Vladi Wostok Rusia pada tahun 1952. Kapal Selam ini berpartisipasi di Angkatan Laut sejak tanggal 29 Januari 1962, tugas utama adalah untuk menghancurkan garis musuh (anti-shipping), pengawasan dan melakukan penggerebekan secara diam-diam.

KRI Pasopati 410telah mengambil peran besar untuk mempertahankan hukum kelautan, seperti Operasi Trikora, KRI Pasopati 410 turun ke belakang garis musuh, memberi penindasan secara psikologis.

Spesifikasi :

·         Panjang: 76,6 m

·         Lebar: 6,30 m

·         Kecepatan: 18.3 knot di atas permukaan, 13,6 knot di bawah permukaan

·         Berat penuh: 1.300 tons

·         Berat kosong: 1.050 tons

·         Kemampuan penemuan: 8.500 mil laut

·         Baterai: 224 unit

·         Bahan Bakar: Diesel

·         Persenjataan: 12 Torpedo Uap Gas

·         Panjang: 7 m

·         Baling-baling: 6 lubang

·        

Awak kapal: 63 termasuk Komandan

·         KRI Pasopati memiliki jumlah 7 ruangan:

1.      Ruang untuk haluan Torpedo, dipersenjatai dengan 4 torpedo propeller, juga bertindak sebagai penyimpanan untuk torpedo

2.      Ruang Komandan, Ruang Makan, dan Ruang Kerja. Di bawah dek adalah Ruang untuk Baterai I

3.      Jembatan utama dan Pusat Komando. Penyimpanan Makanan di bawah dek

4.      Ruangan Awak Kapal, Dapur, dan penyimpanan untuk Baterai II di bawah dek

5.      Ruangan Mesin Diesel dan Terminal Mesin

6.      Kamar Mesin Listrik

7.      Ruangan Torpedo untuk bagian buritan. Berisi dengan 2 buah Torpedo.

A.    Sejarah

Indonesia pernah menjadi salah satu negara dengan militer yang paling ditakuti di Asia. Salah satu peralatan militer yang paling ditakuti pada masa kejayaan tersebut adalah kapal selam. Pada tahun 1962, Indonesia memiliki 12 kapal selam Whiskey Class buatan Uni Soviet. Kapal selam jenis ini adalah salah satu yang terbaik pada masanya. Itu yang menyebabkan Indonesia cukup ditakuti pada masa itu termasuk oleh negara-negara Barat.

Sejak memprokalmasikan kemerdekaan Republik Indonesia, Angkatan Laut Republik Indonesia (ALRI) berupaya memperkuat armada kapal selamnya. Pada awalnya Indonesia mencoba membuat sendiri kapal selam pada tahun 1947. Lalu sejak tahun 1959, Indonesia mulai memperkuat armada lautnya dengan kapal selam buatan Uni Soviet yang berjenis SS dengan tipe Whiskey Class. Pada tahun 1962, Indonesia memiliki 12 kapal selam dengan persenjataan torpedo.

Monumen ini terletak di samping salah satu sungai utama di Surabaya yaitu Kalimas, tepatnya di samping Plaza Surabaya.

Monumen Kapal Selam di Surabaya diresmikan pada tanggal 27 Juni 1998. Karena terletak di pusat kota Surabaya sebagai kota Pahlawan, maka Monumen Kapal Selam bisa menjadi sarana pendidikan yang mendidik.

Untuk membawa kapal selam ke tengah kota Surabaya tidaklah mudah. Mula-mula kapal selam tersebut dipotong menjadi 16 bagian. Lalu dibawa ke area Monumen Kapal Selam setelah itu dirakit kembali.                                                                                                                                Nama Kapal Slam ini adalah KRI Pasopati dengan nomor lambung 410. Panjang dari kapal selam ini adalah 76 meter dengan lebar 6,3 meter.                                                               Kapal selam KRI Pasopati merupakan kapal selam berjenis SS tipe Wishkey Class. Kapal selam KRI Pasopati dibuat pada tahun 1952 dan mulai digunakan di Indonesia pada tanggal 15 Desember 1952.                                                                                                                                      Dengan penggerak diesel, kapal selam KRI Pasopati dapat menempuh kecepatan maksimum hingga 18,3 Knot (sekitar 34 km/jam). Jika di atas permukaan, kapal selam ini menggunakan penggerak diesel. Sedangkan jika sedang menyelam, kapal ini menggunakan penggerak batere.

Kapal selam ini dilengkapi 4 buah peluncur torpedo di depan dan 2 buah peluncur torpedo di belakang. Kapal ini mengangkut 12 buah torpedo dengan panjang 7 meter. Kapal ini juga mampu megangkut 63 awak kapal termasuk perwira.                                                                                             Selain itu, kapal ini mampu menyelam hingga kedalaman 250 meter di bawah permukaan laut. Sedangkan kedalaman normal adalah 170 meter. Tentu dengan kemampuan seperti ini, membuat kekuatan laut Indonesia begitu kuat pada saat itu.                                                                                                                

KRI Pasopati bertugas pertama kali dalam Operasi Alugoro ke Irian Jaya pada tanggal 28 Juli 1962. Operasi Alugoro merupakan bagian dari Operasi Trikora untuk mengembalikan wilayah Irian Barat ke NKRI. KRI Pasopati bersama lima kapal selam Indonesia lainnya yaitu KRI Widjayadanu, KRI Hendradjala, KRI Bramasta, KRI Tjudamani dan KRI Alugoro ditugaskan untuk menenggelamkan kapal-kapal perang dan niaga musuh sepanjang pantai utara Irian Barat khususnya kapal perang Belanda.                                                                          Operasi lainnya adalah operasi di Timor Timur, Selat Malaka, Laut Cina Selatan, dan Samudera Hindia. KRI Pasopati sering berada di garis depan ketika konflik terjadi. Pada tanggal 25 Januari 1990, KRI Pasopati berhenti bertugas di TNI AL.                                                                        Saat melakukan operasi, para awak kapal selam ini harus mampu menahan suhu udara yang cukup panas di dalam kapal. Meski mendapat pasokan oksigen yang cukup, namun kapal ini tidak dilengkapi pendingin udara. Tentu perjuangan yang keras harus dilakukan oleh awak kapal selam dalam setiap operasinya.

Bagian Dalam Kapal Selam

Pengunjung Monumen Kapal Selam bisa masuk ke dalam kapal selam tersebut. Semua bagiannya masih asli dan menarik untuk dilihat. Dan Anda tidak perlu merasakan panasnya di dalam kabin kapal selam, karena saat ini di setiap ruangan telah dilengkapi pendingin udara. Di dalam kapal selam KRI Pasopati dibagi menjadi 7 ruangan. Setiap ruangan dipisahkan oleh pintu di mana ketika sedang bertempur, setiap pintu harus tertutup atau kedap. Berikut ini 7 ruangan di KRI Pasopati.

·         Ruang Torpedo Haluan

Di sini terdapat 4 peluncur torpedo. Di ruangan ini juga terdapat torpedo cadangan. Anda juga bisa melihat beberapa tempat tidur bertingkat yang menjadi tempat istirahat Anak Buah Kapal (ABK).

·         Ruang Tinggal Perwira

Di sini terdapat ruang tinggal atau lounge room untuk perwira sekaligus ruang makan dan tempat bekerja perwira. Anda juga bisa menemukan kamar komando di sini. Di bawah geladak, Anda juga bisa menemukan ruang penyimpanan batere Grup 1 di sini.

·         Ruang Periskop

            Di ruangan ini merupakan pusat pengoperasian kapal selam dan juga Pusat Informasi Tempur (PIT). Anda bisa menemukan periskop yang bisa melihat hingga ketinggian 9 meter. Selain itu, ruangan ini juga digunakan sebagai pusat komunikasi. Di sini juga terdapat WC untuk buang air awak kapal.

·         Ruang ABK

Di ruangan ini terdapat ruangan untuk ABK yang terdiri dari Bintara atau Tamtama. Di ruangan ini ABK dapat beristirahat atau bersantai. Terdapat juga tempat tidur, dapur, tempat makan, dan gudang penyimpanan makanan. Di bawah geladak terdapat ruang penyimpanan batere Grup 2 sebanyak 210 cell.

 

·         Ruang Diesel Pendorong

Di dalam ruangan ini terdapat motor diesel sebagai pendorong utama saat berada di permukaan.

·         Ruang Listrik

Bagian ini adalah ruangan untuk motor listrik. Jika kapal selam sedang menyelam maka yang digunakan adalah tenaga listrik yang dihasilkan batere. Di ruangan ini terdapat 2 buah motor listrik untuk menggerakkan baling-baling ataupun melakukan pengisian batere. Motor listrik ini bisa berfungsi ganda, yaitu saat dipermukaan, maka tenaga diesel akan menggerakkan motor listrik ini untuk mengisi batere. Sedangkan jika berada di bawah permukaan, motor listrik ini menjadi penggerak baling-baling untuk menggerakkan kapal selam. Ini yang membuat kapal selam ini dapat bergerak dengan senyap.

·         Ruang Torpedo Buritan

Di ruangan ini terdapat 2 buah peluncur torpedo buritan yang berfungsi untuk menyerang dan menghindar.

B.       Fasilitas
       Monumen Kapal Selam KRI Pasopati 410 ini memiliki fasilitas pendukung seperti Video Rama, Musik Life, Kolam Renang untuk anak-anak dan Rekreasi Air di sungai Kalimas. Sebuah Stan suvenir dan area parkir. Di dalam kompleks juga berdiri panggung besar untuk acara tertentu. Video Rama menyajikan film sinematik dan dilengkapi sistem suara stereo akan membawa imajinasi anda menyatu dengan film mengenai Kapal Selam KRI Pasopati 410 disaat menjalankan tugasnya. Sisi Sungai Kalimas adalah tempat yang bagus dan romantis bagi pasangan muda-mudi, atau sarana pendidikan bagi keluarga.

I.                  TANAH LOT

A.    SEJARAH TANAH LOT

Pada masa kerajaan majapahit di jawa timur, tersebutlah seorang bhagawan yang bernama dang hyang dwi jendra. Beliau di hormati atas pengabdian yang sangat tinggi terhadap raja dan rakyat melalui ajaran-ajaran spiritual, peningkatan kemakmuran dan menanggulangi masalah-masalah kehidupan. Beliau dikenal dalam menyebarkan ajaran agama hindu dengan nama “dharma yatra”. Di lombok beliau disebut “tuan semeru” atau guru dari semeru, nama sebuah gunung di jawa timur.

Pada waktu beliau datang ke bali untuk menjalankan misinya pada abad ke 15, yang berkuasa pada saat itu adalah raja dalem waturenggong yang menyambut beliau dengan sangat hormat. Beliau mengajarkan dan menyebarkan ajaran dharma sampai ke pelosok-pelosok pulau bali dan banyak membangun tempat-tempat suci untuk membangun dan meningkatkan kesadaran spiritual dan memperdalam ajaran-ajaran agama hindu.

Disebutkan pada saat beliau menjalankan “dharma yatra” di rambut siwi, beliau melihat sinar suci dari arah tenggara dan mengikutinya sampai pada sumbernya yang ternyata adalah sebuah sumber mata air. Tidak jauh dari sumber mata air tersebut, beliau menemukan sebuah tempat yang sangat indah yang disebut “gili beo” ( gili artinya batu karang, beo artinya burung) jadi itu adalah sebuah batukarang besar berbentuk burung beo. Di tempat inilah beliau membangun tempat untuk bermeditasi dan melakukan pemujaan kepada dewa penguasa laut.

Beliau mulai menyebarkan ajarannya kepada penduduk setempat, yaitu  yang berada di desa beraban dimana desa tersebut di kepalai oleh seorang pemimpin suci yang disebut “bendesa beraban sakti”.

Pada saat itu penduduk desa beraban menganut monotheisme. Dalam waktu singkat, ajaran dang hyang nirartha yaitu tentang agama hindu telah membuat para penduduk mulai meninggalkan ajaran monotheisme tersebut.

 

Begitu pula sebagian kecil pengikut bendesa beraban mulai meninggalkannya, dan dia menyalahkan dang hyang nirartha atas hal tersebut. Kemudian dia mengumpulkan para pengikutnya yang masih setia dan memimpin

mereka untuk mengusir dang hyang nirartha dari tempat tersebut. Dengan kekuatan spiritual yang dimiliki oleh dang hyang nirartha, beliau melindungi diri dari serangan bendesa beraban dengan memindahkan batukarang besar tersebut tempat beliau bermeditasi ke tengah lautan dan menciptakan banyak ular dengan selendangnya di sekitar batukarang sebagai pelindung dan penjaga tempat tersebut. Kemudian beliau memberi nama “tengah lod” yang berarti tanah di tengah lautan.

Akhirnya bendesa beraban mengakui kesaktian dan kekuatan spritual dari dang hyang nirartha, dan dia mulai mempelajari ajaran-ajaran yang di ajarkan oleh orang suci tersebut, hingga menjadi pengikut setia dan ikut menyebarkan ajaran itu kepada para penduduknya untuk bergabung mengikuti kepercayaan tersebut. Sebelum pergi, beliau memberikan sebilah keris suci dan sakti yang dikenal dengan nama “ki baru gajah” kepada bendesa beraba. Saat ini keris tersebut distanakan di puri kediri yang sangat dikeramatkan oleh segenap masyarakat dan diupacarai setiap hari raya kuningan dengan berjalan kaki 11 km pulang pergi menuju pura luhur pakendungan yang berlokasi 300 meter dari pura luhur tanah lot. Upacara piodalan di pura tanah lot setiap 210 hari sekali yakni pada hari “buda wage langkir” sesuai penanggalan kalender bali.

B.  Fasilitas

Dari tempat parkir menuju ke area pura banyak dijumpai art shop dan warung makan atau sekedar kedai minuman. Juga tersedia toilet bersih yang harga sewanya cukup murah untuk kantong wisatawan domestik sekalipun.

            Hari Raya Odalan atau hari raya di Pura ini diperingati setiap 210 hari sekali, sama seperti pura-pura yang lain. Jatuhnya dekat dengan perayaan Galungan dan Kuningan yaitu tepatnya pada Hari Suci Buda Cemeng Langkir. Saat itu, orang yang sembahyang akan ramai bersembahyang di Pura Ini.

Pantai tanah lot ini tidak berupa pasir tetapi berupa batu-batu karang, sehingga harap berhati-hati karena agak licin dengan lumut dan rumput-rumput lautnya.

Obyek wisata ini sangat cocok dinikmati di kala matahari akan tenggelam atau saat sunset, karena view sunset yang memantul di laut di belakang tanah lot akan menimbulkam pemandangan yang indah sekali dengan tanah lotnya yang berupa siluet.Dan disekitar lokasi TanahLot ini juga sudah banyak berdiri resort-resort mahal seperti Le meredien dengan lapangan golf nya.

Dan di sepanjang antara areal parkir dengan obyek wisatanya banyak ditemui penjual cindera mata khas Bali. Tiket masuknya sangat murah. Jadi jangan sampai mdilewatkan untuk mengunjungi Tanah Lot di kala sunset di Bali.

I.                  BEDUGUL

A.   Sejarah Bedugul

Bedugul berasal dari kata Bedogol. Bedugul ini adalah danau beratan yang paling dangkal, di daerah danau Bedugul ini banyak terdapat hasil pertanian. Hasil pertanian disini yang paling banyak dijumpai adalah buah buahan dan sayuran. Banyak jenis buah-buahan disini diantaranya adalah buah markisa, buah anggur, dan buah manila.

Bedugul itu sebenernya nama sebuah desa. Namun orang sering salah kaprah dengan kata Bedugul. Ada yang bilang Bedugul itu nama danau, nama pura sampe nama pasar. Anggapan itu muncul mungkin karena selain sebagai sebuah desa, Bedugul juga adalah sebuah kompleks. Dalam sebuah area yang kurang lebih berdiameter 5 km, ada beberapa macam tempat yang nyaman buat dikunjungi. Dimulai dari Desa Bedugul sendiri, Kebon Raya, lalu Danau Beratan (danau terbesar kedua di bali), Pura Ulun Danu, sampai Pasar Tradisional.

B.  Fasilitas

Selain airnya seger, kita bisa sewa kendaraan air yang bisa dibawa sendiri atau sekalian dibooking ama sopirnya. Kendaraan airnya sendiri beragam. Ada perahu dayung, perahu mesin sampe motor boat.

Bangunan-bangunan yang terdapat di Bedugul yaitu kios-kios tempat penjualan oleh-oleh diantaranya adalah kios buah-buahan, supermarket, tempat bangunan untuk menikmati danau Bedugul.

Isi dalam danau Bedugul ini salah satunya kapal-kapal laut yang disewakan kepada pengunjung, adapun supermarket dan kios-kios kecil sebagai tempat pengunjung membeli oleh-oleh bagi keluarga.

I.                  JOGER

A.   Sejarah

Joger adalah pabrik kata-kata. Tidak salah memang banyak orang menyebutnya begitu. T-shirt yang diproduksi Joger memang berisi kata-kata yang lucu, “nyeleneh”, nakal dan membuat orang menjadi penasaran akan maknanya.

Joger mulai berdiri sejak tanggal 19 Januari 1981, dimana didirikan oleh Joseph Theodorus Wulianadi. Sejak tanggal itu  Joger telah mempunyai hak cipta yang tegas yang mengatur pembatasan pembelian produk, melarang penjualan secara sembarangan di toko resmi. Dengan hak cipta ini Joger semakin mengukuhkan eksistensinya dan Joger sebagai produk yang unik menjadi ciri khas dan hanya bisa di dapatkan di Kuta.

Nama Joger sendiri adalah dimabil dari penggabungan nama awal Joseph Theodorus Wulianadi dengan Gerhard Seeger yang merupakan teman dekatnya yang memberikan hadiah istimewa di pernikahannya yakni uang senilai US 20.000. Awal mula mengembangkan Joger Joseph Theodorus Wulianadi bermodalkan uang 500 ribu rupiah. Dimulai dengan merangkai kata yang dibuat sendiri, lalu disablonkan ke orang lain serta dijual dari rumah ke rumah. Semuanya  masih menggunakan proses kerja manual kala itu.

Produk pertama yang dijual adalah kaos dengan kata-kata unik berbunyi  “ belanja tidak belanja tetap thank you” . Kaos yang unik dan nyleneh yang kemudian menjadi cikal bakal terciptanya kaos lain yang fenomenal. Gerai Joger ini bisa di tempuh dengan berjarak sekitar 11 km dari Kota Denpasar Bali dan bisa ditempuh dengan 20 menit. Sebagai gerai yang ramai di kunjungi wisatawan di sekitar gerai Joger sudah di sediakan fasilitas untuk wisatawan yang memadai.

B.     Fasilitas

Saat ini fasilitasyang tersedia di kawasan joger adalah banyaknya tempat kuliner,art shop, toilet serta area parkir yang cukup memadai bagi pengunjung yang datang.

I.              Pantai Kuta

A.    Sejarah

Pantai kuta di Bali yang sangat terkenal memiliki sejarah penting sejak abad ke-14. Kuta mulai dikenal sejak 1336 M, dimana Gajahmada dan pasukannya dari Majapahit, mendarat di bagian selatan pantai ini. Karena sering menjadi lokasi persinggahan, pelan-pelan daerah ini menjadi pelabuhan kecil. Warga pun menyebut kawasan di Banjar Segara Kuta ini dengan nama Pasih Perahu yang berarti pantai perahu.
      Sebelum menjadi kawasan wisata, Pantai Kuta merupakan sebuah pelabuhan dagang. Pada abad ke-19, salah seorang pedagang warga Denmark, Mads Lange, datang  ke Bali  untuk mendirikan basis perdagangan di Kuta. Mads Lange terkenal pandai bernegosiasi sehingga bisa merebut hati raja-raja Bali dengan Belanda.

Salah saeorang penulis, Hugh Mahbett, juga menerbitkan sebuah buku berjudul “Praise to Kuta” yang berisi ajakan kepada masyarakat setempat untuk menyiapkan fasilitas akomodasi wisata. Buku ini bertujuan untuk mengantisipasi ledakan wisatawan yang berkunjung ke Bali. Buku tersebut kemudian menginspirasi banyak orang untuk membangun fasilitas wisata seperti penginapan, restoran dan tempat hiburan.

Pada tahun 2002 dan 2005 keramaian ditempat ini sempat terhenti karena adanya pengeboman di Kuta. Peristiwa ini menyebabkan banyak turis mancanegara menjadi korban dan banyak Negara melarang warganya untuk bepergian ke Indonesia  pada waktu itu.

Pada serangan pertama, 12 OKtober  2002, teroris berhasil  menewaskan sebanyak 202 orang dan 209 orang lainnya cedera. Sedangkan serangan kedua terjadi pada 2005 tepat di Pantai Kuta. Industri pariwisata Bali menghadapi tantangan berat pada waktu itu karena kejadian ini mendapat liputan media asing.

Namun seiring berjalannya waktu, kuta terus mengalami perbaikan-perbaikan baik dengan adanya berbagai macam hiburan baru, maupun service pelayanan dari lokasi wisata setempat. Pemerintah daerah Bali berinisiatif untuk membuat rencana induk pengembangan wilayah ini untuk melestarikan pantai Kuta sebagai sebuah tempat wisata yang bernuansakan alam.

Dengan demikian, setiap orang yang berkunjung ke pantai Kuta akan merasakan sebuah suasana yang baru dan nyaman serta lain dengan yang dirasakan di tempat lain.

 

B.       Fasilitas

Di sepanjang pantai Kuta terdapat banyak kawasan pertokoan, restoran, penginapan dan tempat menjemur diri. Selain keindahan pantainya saat sunset, pantai Kuta juga menawarkan berbagai macam jenis olahraga air. Pantai kutatermasuk salah satu pantai yang memiliki ombak yang cukup bagus untuk berselancar (surfing), terutama bagi para pemula.

Selain pantai, Kuta juga menawarkan sesuatu yang istimewa. Adanya tempat penangkaran penyu di pantai kuta merupakan salah satu usaha pemerintah untuk melindungi hewan ini. Pantai kuta sejatinya adalah tempat berkembang biak alami penyu, namun karena pembangunan yang pesat didaerah pantai, menyebabkan populasi penyu semakin menurun. Jika anda beruntung, anda bisa melihat aktivitas untuk pelepasan bayi-bayi penyu atau sering disebut tukik untuk dilepas ke lautan lepas.

Untuk transportasi menuju pantai kuta juga tidak terlalu sulit. Hanya dibutuhkan waktu lebih kurang 10 menit dari Bandara Internasional Ngurah Rai Bali ke Pantai Kuta. Beberapa model transportasi yang dapat digunakan yaitu, taksi, kendaraan pribadi atau bus.

I.                  Tari Barong dan Keris

Tari an Barong dan Keris adalah suatu tarian yang menggambarkan pertarungan antara kebaikan melawan kejahatan. “ BARONG “ adalah makhluk mithologi yang mewakili kebaikan da makhluk yang menggambarkan kejahatan adalah “RANGDA”.

A.  Sejarah

                             Asal usul sejarah tari barong – Tari Barong merupakan kesenian  tari yang berasal dari Pulau Bali. Tari barong ditarikan oleh dua orang penari laki-laki, seorang memainkan bagian kepala barong serta kaki depan, dan seorang lagi memainkan bagian kaki belakang dan ekor. Barong yang berbentuk binatang mytologi ini banyak sekali macamnya, ada yang kepalanya berbentuk kepala singa, harimau, babi hutan jantan (bangkal), gajah, lembu atau keket. Keket oleh orang Bali dianggap sebagai raja hutan yang disebut pula dengan nama Banaspati Raja.

B. 

Asal usul Tari Barong merupakan salah satu peninggalan kebudayaan Pra Hindu yang menggunakan boneka berwujud binatang berkaki empat atau manusia purba yang memiliki kekuatan magis.Diduga kata barong berasal dari kata bahrwang atau diartikan beruang, seekor binatang mythology yang mempunyai kekuatan gaib, dianggap sebagai pelindung. Tetapi di Bali pada kenyataannya Barong tidak hanya di wujudkan dalam binatang berkaki empat akan tetapi ada pula yang berkaki dua. Topeng Barong dibuat dari kayu yang diambil dari tempat-tempat angker seperti kuburan, oleh sebab itu Barong merupakan benda sakral yang sangat disucikan oleh masyarakat Hindu Bali.Pertunjukan tari ini dengan atau tanpa lakon, selalu diawali dengan demonstrasi pertunjukan yang diiringi dengan gamelan yang berbeda-beda seperti gamelan Gong Kebyar, gamelan Babarongan, dan gamelan Batel.

B.  Cerita Tari Barong dan Keris

Gending Pembukaan

Barong ditemani seeokor Kera Sedang berada di dalam hutan yang lebat. Kemudian datanglah 3 orang bertopeng yang membuat keributan dan merusak ketenangan hutan. Si kera pun tidak senang dengan kehadiran mereka dan akhirnya  bekelahi dengan mereka dan berhasil memotong hidung mereka.

Babak Pertama

Munculah 2 orang penari, Mereka ini adalah pengikut setia dari Rangda yang sedang mencari para pengikut Dewi Kunthi dimana mereka sedang dalam perjalanan untuk menemui sang  patih.

Babak Kedua

Begitu pengikut Dewi Kunthi ini tiba di tujuan mereka. Salah dari pengikut Rangda berubah wujud meyerupai Dewi Kunthi menyebabkan mereka menjadi kerasukan dan lupa ingatan sebelum mereka bertemu sang patih . Tidak sadar akan perubahan yang dialami oleh para pengikut Dewi Kunthi. Sang patih bersama-sama dengan mereka menghadap Dewi Kunthi.

Babak Ketiga

Muncul Dewi Kunthi dan anaknya Sahadewa. Dewi Kunthi telah berjanji kepada Rangda untuk menyerahkan Sahadewa sebagai korban. Sebenarnya Dewi Kunthi tidak rela mengorbakan anaknya Sahadewa kepada Rangda. Tetapi dengan ilmu sakti yang dimiliki Rangda dengan bujukan para pengikut Dewi Kunthi yang sudah kerasukan oleh roh jahat. Rangda bisa mempengaruhi pikiran dan akal sehat Dewi Kunthi sehingga Dewi Kunthi tiba-tiba marah dan menjadi sangat benci kepada anaknya Sahadewa. Dewi Kunthi memberikan  perintah kepada Sang Patih untuk membuang Sahadewa kedalam hutan. Sang Patih tidak membantah karena dirinyapun sudah dipengaruhi  oleh ilmu jahat Rangda.

Babak Keempat

Shadewa diikat dibawah pohon besar didalam hutan dan ditinggal sendirian. Tiba-tiba turunlah Batara siswa dari kahayangan. Merasa iba akan kondisi sahadewa. Batara siswa pun menganugerahkan ilmju kesaktian  dan kekebalan pada diri  sahadewa.

Rangda yang kemudian datang untuk mencabut nyawa. Sahadewa tidak sadar akan anugerah yang di berikan oleh Batara siswa berusaha mengoyak-ngoyak, mencabik dan membunuh Sahadewa tetapi tidak berhasil. Putus asa karena tidak berhasil membunuh Sahadewa  Rangda pun menyerah dan memohon ampun kepada Sahadewa dengan demikian Rangda bisa menebus dosa-dosanya. Permintaan ini dipenuhi  Sahadewa dan Sang Rangda pun mendapat pengampunan.

Babak Kelima

19

Kalika adalah murid Rangda yang paling sakti ilmunya Kalika bermaksud menghadap Sahadewa untuk memohon pengampuna sebagaimana Rangda dulu memohon kepada Sahadewa.

Tetapi Sahadewa menolak permintaan ini sehingga murkalah Kalika dan mengajak Sahadewa untuk berduel dalam pertemuan ini Kalika berapakali  merubah wujud  dirinya pertama menjadi babi hutan tetapi berhasil dikalahkan oleh Sahadewa . Kaliak berubah lagi menjadi burung gagak yang besar tetapi dapat pula dikalahkan oleh Sahadewa. Terakhir Kalika berubah mengambil perwujudan Rangda. Karena saktinya Rangda ini Sahadewa menjadi kewalahan melawannya. Berusaha untuk memenangi peperangan. Sahadewa berubah wujud menjadi Barong. Mereka terus bertempur sampai ada yang kalah. Tetapi sama saktinya tidak ada yang menang taupun yang kalah sehingga pertarunganpun menjadi abadi (kebijakan melawan kebatilan).

Penutup

Munculah para pengikut Barong dengan membawa keris bermaksud untuk menolong Barong tetapi dengan ilmu saktinya, Kalika yang berwujud Rangda berhasilmembuat roh jahat menguasai tubuh pengikut Barong sehingga mereka berbalik berusaha menikam diri mereka sendiri dengan keris. Barong dengan ilmu kebaikannya menolong mereka dari kerasukan roh jahat dan berhasil mengusir roh jahat dari tubuh mereka.

C.         Fasilitas

kios-kios kecil sebagai tempat pengunjung membeli oleh-oleh bagi keluarga.

 Aarea parkir yang cukup memadai bagi pengunjung yang datang dan kita juga bisa berfoto dengan penarinya langsung.

I.